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【自動車】トヨタに有利な情報隠蔽?米当局元幹部が告発 リコール問題 

【自動車】トヨタに有利な情報隠蔽?米当局元幹部が告発 リコール問題
toyota-logo.jpg
1 : ◆YKPE/zzQbM @ゆきぺφ ★:2010/07/31(土) 14:08:01 ID:???
【ニューヨーク=山川一基】米国でのトヨタ自動車の大量リコール(回収・無償修理)問題を巡り、
米経済紙ウォールストリート・ジャーナルが30日、米運輸省がトヨタに有利な情報を意図的に隠し、
公表していなかったと報じた。元幹部の実名による告発で、当局の対応に批判が集まる可能性が出てきた。

同省の高速道路交通安全局(NHTSA)でリコール担当のチーフを務め、今月初めにやめたジョージ
パーソン氏が証言した。「急加速して事故に至った」との訴えがあった複数のトヨタ車について同局が
調査した結果、いずれも運転ミスによる可能性が高いとのデータが集まったという。パーソン氏は
「幹部らがデータを公表しないよう決定した」と証言。その幹部の一人としてレイ・ラフッド運輸
長官の名前を挙げた。

パーソン氏によると、急加速があったとされる23台の記録装置を解析したところ、すべてが事故時に
ブレーキが作動していなかった。一方で、アクセルを調節する電子制御スロットルは全開だったため、
運転手がブレーキを踏もうとして過ってアクセルを踏み込ん
だ可能性が示された、と指摘した。

パーソン氏は「データを公表すると、NHTSAはトヨタに近すぎると批判されることを恐れた。
トヨタへの(世間の)怒りは非常に大きく、非常に政治的な問題になっていた」との見方を示した。

ソース
http://www.asahi.com/business/update/0731/TKY201007310180.html

関連スレ
【自動車】トヨタ、北米と日本で42万8000台のリコール 過去一年のリコールの合計は約1100万台[10/07/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1280447874/

【自動車】トヨタの再発防止策は「合格点」 リコール問題の専門家評価報告[10/07/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1278917277/

【自動車】レクサスなど9万台リコール エンジン停止の恐れ--トヨタ[10/07/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1278295154/

【自動車】トヨタ、5日にもレクサスなど約9万台をリコール=国交省関係者[10/0702]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1278038547/

2 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:09:33 ID:sDbWO5gF
はやくアメリカから撤退しろよトヨタ

4 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:11:01 ID:LWhmm/1M
トヨタ、政府を相手に訴訟しろ。

5 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:11:07 ID:+ftGUwBR
デフォだろ

6 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:11:51 ID:+pKHpV6i
元記事

Release of Toyota Documents Blocked, Ex-Official Says
http://online.wsj.com/article/SB10001424052748703999304575399523349443634.html?mod=WSJ_auto_IndustryCollection

7 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:12:41 ID:LFUrT2SG
おおよそ予想していたこととはいえ、酷いよね

8 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:12:55 ID:Tt7iGJwt
毎日、トヨタ、トヨタ、集団ヒステリー状態だったからな。

10 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:13:27 ID:EqDLlSmy
流石世界ナンバー1の超大国アメリカ様
ここまで小汚くないと、ナンバー1になんてなれませんよねw


11 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:13:29 ID:HG2sfoCZ
アメリカ政府に損害賠償を要求しろ

12 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:15:01 ID:tbtXgNTR
コレは酷いな、トヨタは訴訟するべきだわ

13 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:15:11 ID:LWhmm/1M
そんなアメリカのフェアじゃない調査に乗っかって日本の
民主党の大臣もトヨタを批判してたよね?


14 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:15:27 ID:Bcr5yLMv
あーあアメリカの運輸省は嘘つきになりました。

15 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:16:07 ID:m7SKJKQP
でっち上げして恐喝w

16 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:16:10 ID:ervmeLRN
トヨタってABCを訴えたら勝てるんじゃね?


17 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:17:02 ID:A1r10Dvt
Appleの逆襲だなこれは


18 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:17:17 ID:A1r10Dvt
Apple対トヨタの大戦争

19 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:18:14 ID:A1r10Dvt
モリゾウの涙は決して無駄じゃなかった

20 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:18:17 ID:cWflJUwC
さすが恐喝国家だけのことはある
メディアをあげてのリンチは見事だったな


21 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:18:18 ID:n+PfZX+d
これ、
トヨタ本体が損害賠償請求すると批判受けるけど
従業員が貰えるはずだった賞与分とか
せいきゅうすればいいんじゃねぇ

22 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:19:49 ID:J7BPNRtK
この程度の事大昔の暴動で解ってただろ
寧ろ何も対策考えてなかったのかよ

23 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:20:13 ID:P8KSGpIe
アメリカは本当えげつないことするなあ

24 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:20:13 ID:n+PfZX+d
ついでに、
貰えるはずだった配当が貰えなくなったとかで
株主で集団訴訟も有りだよな。

メディアとか米政府に対してな


25 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:20:59 ID:LFUrT2SG
やり口はハルノートと一緒だよね
60年前から変わってないもの

26 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:22:01 ID:YJ9Ywfhl
>>21
だよな。株主とか団体で訴訟すれば結構稼げそうな気がする。

27 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:22:11 ID:LWhmm/1M
中古車の価格が下がって資産が減ったとか言ってトヨタを
訴えてたアメ公も米政府を訴えろよ。おまえらの中古車の
価格が下がったのは米政府のせいだぞ。

28 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:24:36 ID:+XYe+Uyv
民主党のせいですね

29 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:26:53 ID:5cb5DFai
どうやったって
ルールを変える世界のジャイアン、アメリカ様には勝てない。

30 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:27:04 ID:i0AmG0zn
民主党が寝言みたいな外交政策を進めてたから、スケープゴートにトヨタが吊されたんだよな

31 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:27:26 ID:LFUrT2SG
>>26
どうせ裁判で勝てないんだよ

32 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:27:38 ID:YvQ+c+I+
アメリカに住んでるけど、特にトヨタカーが優秀とも思わないし、
特に劣っているということもない。
日本ではトヨタとかホンダはアメリカでもみんなすごいと思っている
と思っていたが、そんなことはない。
どれも同じって感じだけど。

33 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:28:42 ID:BSpTvfBG
325 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2010/02/07(日) 15:32:23 ID:EK2uk6jt0
米国トヨタは交通事故の原因分析してるNHTSA(道路交通部門の警察)の責任者を法外なサラリーでヘッドハントした。

それ以降、トヨタ車に対する欠陥調査が次々と打ち切られた。

(ABCニュース)


34 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:31:33 ID:ervmeLRN
でも、実名で告発する人が居るだけマシな国かな
辛うじて正義は残ってるようだ

35 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:32:07 ID:DrUC/NNP
しょせん日本人も韓国人も中国人も同じアジア人
日本人だけ優れてるとかないから
似たりよったりだよ
つまり日本も同じような劣等民族だ

36 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:32:32 ID:fkRZRLen
日本車ってアメ車に乗ってる人にとったら車体軽くてこええとか思われてるのかも

37 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:32:35 ID:pQOmnUkK
トヨタ以下の車は売ってはいけないことになったことに
他社の悲鳴が聞こえそうです

38 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:32:45 ID:MrqMbvyn
>>33
ひどいな・・・
自分たちの不正がうまくいかなかった原因を、相手のせいかよ・・・


39 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:34:25 ID:A1r10Dvt
>>31
勝てると思う
この騒動での遺失利益をボーナス割りしてAppleに請求すればいい

40 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:36:22 ID:BGq4YD1s
一向にトヨタバッシング収まらないな
ロビー活動を怠ってるのかトヨタは

41 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:36:49 ID:fc9PFPpd
>>35
釣り針が太すぎて

42 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:36:59 ID:wLJNJ1Wt
アメリカ下院公聴会で「恥を知れ」とのたまったばあさんの車も調査済だったかもな。

43 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:37:02 ID:AXBH1qOa
ラフッドさん、アメリカのトヨタ株主から訴訟されたら破算だな

44 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:44:10 ID:n+PfZX+d
>>40
裏で動いてるのはチョン団体だろ

45 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:44:17 ID:t8P2F0WR
今更アメリカがトヨタ叩いて利益になんのかなぁ

46 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:44:47 ID:3l3In0pZ
>>1
このトヨタ車両の不具合によるリコール問題は、
在米コリアンが仕組んだ捏造だろう。

実際に事故に会ったという人間は、その在米コリアンに雇われた人間である可能性が高い。
つまり、どのリコールについても、トヨタ車のアメリカでの販売台数は各車種数十万台以上になるにもかかわらず、
訴えて来た件数はすべて百件前後。

これはそのまま工作員の数である可能性が高い。

47 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:45:29 ID:U4gcGQN4
もっと工場よこせ、とかじゃないのう

48 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:48:26 ID:rUXDucTK
今のクルマにはイベントデータレコーダ(EDR)が装備されており、ドライバーの操作が記録されると
知れ渡った途端、意図せぬ加速が起こったという苦情が激減してるんだよなw

> トヨタ車の意図せぬ加速に関する苦情件数、4─6月は大幅減
>
> 7月16日、トヨタ自動車製車両の意図せぬ加速問題をめぐる当局への苦情件数が大幅に減少していることが分かった。
> 写真は6月24日、東京で(2010年 ロイター/Yuriko Nakao)
>
> [ワシントン 16日 ロイター] トヨタ自動車<7203.T>製車両の意図せぬ加速問題をめぐり、米当局と専門家による
> 原因究明に向けた取り組みが進むなか、同問題に関する当局への苦情件数が大幅に減少していることが分かった。
>
> NHTSAは、意図せぬ加速の原因となった可能性のある電子制御系の調査を行っている全米科学アカデミー(NAS)に
> 資料を提供。それによると「レクサス」などトヨタ車の意図せぬ加速に関する苦情件数は年初からこれまでに1500件に達した。
>
> このうち大半が1─3月に集中しており、4─6月は推定100件だった。6月は「カムリ」「プリウス」「レクサス」などの主要モデルに
> 関しては、苦情はほぼゼロ件だった。
>
> NASは現在、NHTSAとは独立した調査を行っているが、まだ初期の段階にある。
http://money.jp.msn.com/newsarticle.aspx?ac=JAPAN-163319&cc=03&nt=00

49 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:48:30 ID:HLkRPq+z
オバマによるアメリカ自動車会社救済のための国策捜査。

50 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:50:21 ID:1NZI6p9n
>パーソン氏は「データを公表すると、NHTSAはトヨタに近すぎると批判されることを恐れた。
>トヨタへの(世間の)怒りは非常に大きく、非常に政治的な問題になっていた」との見方を示した。
はあ?

51 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:50:32 ID:TkbFEAKj
>>33
調べても調べても欠陥が見つからないのに
とにかく何でもいいから叩くための材料を見つけるため、
ついでにトヨタ車を調べ尽くして技術を盗むための「欠陥調査」ですか


52 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:51:49 ID:drdE6srs
豊田が、どこぞのお偉いさんを引っ張った成果が出てきたとしか…。

53 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:52:29 ID:mN2AIvra
はいはいトヨタから金貰った売文家w

54 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:53:46 ID:3l3In0pZ
>>49
それはない。
もし、それをやってるなら、GMが潰れる前にやってるだろう。

今や、トヨタは全米に労働者がいる完全にアメリカの会社。
オバマに今トヨタを叩く理由がない。

ま、コリアンがこれまで、鉄鋼、造船、家電、ITと日本を蹴落として来て、
残る最後の牙城・自動車産業で覇権を握るために仕組んだ悪略だろう。

55 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:54:12 ID:A1r10Dvt
>>54
いや、公的資金入れたからこそやってるんだろ?

56 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:54:34 ID:XPl/vi+l
世界の警察www

57 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:54:39 ID:Lq06LJMn
予想できたこととはいえこれはひどいな
どこまで捏造すれば気が済むんだよ


58 :名刺はないのよ最初から:2010/07/31(土) 14:55:14 ID:KZW7cuEj

  
  ババァ恥を知れ!

59 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:57:46 ID:3l3In0pZ
>>55
公的資金の回収による利益はビビたるもの。
それよりもトヨタを叩いて、もし雇用情勢が悪くなればそちらのダメージの方が大きい。

60 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:59:38 ID:H1xjwFZr
アメリカの公務員幹部個人に対して損害賠償請求をするべきだな。

61 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 15:00:41 ID:A1r10Dvt
>>59
それはそれで正しいがあくまで
公的資金で資本入れて新生GMのオーナーじゃないのいまの米国政府は?
そうである以上トヨタの市場シェアを奪って自社に入れるのが正しい
しかもトヨタの労組はオバマの支持基盤である全米自動車労組に入ってない
いくらトヨタを潰してもオバマの票とはほとんど悪影響を及ぼさない
どころか全米自動車労組はもっと自分を支持してくれる


62 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 15:00:44 ID:7tgDQQ8T
有利な情報とかそういうレベルじゃなくて、捏造したウソ情報で企業を叩いてたってことだろ。
犯罪だろ。

63 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 15:01:23 ID:OgxGCnjY
だからアメ公は嫌われるんだよ

64 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 15:02:09 ID:SISyyGw4
>>1
いよいよトヨタ反撃の番ですな。
米当局の影にいるキムチ臭い奴らは覚悟しろ!

65 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 15:02:33 ID:BEAUNg5+
アメリカは正義と悪が共存し均衡する面白い国

66 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 15:03:24 ID:ADeDfLQI
告発したのもアメリカ人だし自浄はしてるじゃん

67 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 15:03:35 ID:8CGM6n6Q
【自動車】急加速事故、多くは運転ミスか トヨタ問題で米当局--新聞報道[10/07/14]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1279066481/

米トヨタ車の不具合-データ解析の結果、
殆どの事故がアクセルの踏み間違いと判明
※ウォールストリートジャーナル電子版トップ記事
http://online.wsj.com/article/SB10001424052748703834604575364871534435744.html?mod=WSJ_hps_LEFTTopStories

トヨタ車の意図しない急加速、一部は運転者側に問題の公算-WSJ紙
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=a1DnuKc0q6oM

電子系統の欠陥見つからず=トヨタ車の調査継続-米当局
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201007/2010070100268


68 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 15:03:59 ID:BeuWESy4
トヨタ制裁金課せられてなかったっけ
あとアメリカにのっかって中韓あたりが訴訟起こしてた気がするんだが
アメリカ国内でも凄い数の集団訴訟になってなかったか
これどーすんの……在米韓人あたりにでも押しつけるの?


69 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 15:04:31 ID:kv/88E34
一方、日本ではアフラトキシンをばら撒いた社長は
いなくなったり、自殺したりしていた。

今もばら撒いたほうは何の責任も取らず働いている。

70 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 15:05:36 ID:3okJwZH7
>>32
お前車に乗ってないだろ。
道路わきにタオルを窓に挟んで止まってる車はほとんどアメ車。


71 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 15:07:44 ID:HLkRPq+z
アメリカの自動車会社の株主は政府だよ。オバマはこれでどれだけ共和党をはじめとする自由経済
主義者から叩かれているか知っているのかい。トヨタが潰れようが、GMは助けないと民主党とオバマ
はそれで終わりってところまできているんだわ。

72 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 15:10:41 ID:17ItxglF
調査委員が調査対象に有利な調査結果を公表しないのは
調査対象が不利な証拠の隠滅を図るのとどう違うんだよ

73 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 15:12:38 ID:sH7moqeC
日本にいると、原因は年寄りの踏み間違いだろってみんなわかってたしなあ

74 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 15:14:22 ID:kv/88E34
>>71
なぜ米国の自動車業界は採算が取れなくなったのか、
なぜフォードの自動車は売れなくなったのか、

この辺りから考察していかないと、助けてもまたぽしゃるだけ。
最低限の保護は必要だろうが、米国は日本経済もよく研究しているから
過保護はないだろうな。

75 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 15:15:07 ID:4ryMvVlp
USA!USA!

76 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 15:16:08 ID:A1r10Dvt
>>74
それはあくまで筋論
そんなケツの青い筋論を熱く語ってもリアルポリティークの場では意味無い

77 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 15:16:17 ID:11HtkIgV
つまり、オバマ失脚?
オープンカーに乗せられるの?
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